Les inspecteurs du Canada et des États-Unis ont effectué 36 555 inspections de niveau I et les inspecteurs du Mexique ont effectué 1 150 inspections de niveau V, pour un total combiné de 37 705 inspections de niveaux I et V. Ils ont mis 8 718 véhicules hors service, soit un taux de véhicules hors service de 23,1 % pour l'Amérique du Nord. Sur les 48 966 inspections de niveaux I et II effectuées au Canada et aux États-Unis, 11 181 véhicules ont été mis hors service, soit un taux de véhicules hors service de 22,8 %, et 3 118 conducteurs ont été mis hors service, soit un taux de 6,4 %.
Chaque année, CVSA met en lumière un certain aspect du contrôle routier. Cette année, l'accent a été mis sur les extrémités des roues. Parmi les 10 principales violations de véhicules hors service, les pneus se sont classés deuxièmes et les roues, septièmes. Sur les 18 213 violations de véhicules hors service au total, il y a eu 3 374 violations de pneus hors service, ce qui représente 18,5 % de toutes les violations de véhicules hors service, et il y a eu 784 violations de roues hors service, ce qui représente 4,3 % de toutes les violations de véhicules hors service. Ensemble, les violations des extrémités de roue (pneus et roues) représentaient 22,8 % de toutes les violations de véhicules hors service en Amérique du Nord.
Consultez le communiqué de presse complet sur les résultats de l’International Roadcheck 2022 pour plus de données et d’informations (en anglais).